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- 22. August 2010 – Rund um Zierenberg
- 25. April 2010 – Tag der Erde Kassel
- 24. April 2010 – Pedelec Tour
- 24. April 2010 – Pedelec Info-Tag
- 14. April 2010 – 14-Gang Rohloffnabe / Technik
- 20. Februar 2010 – Bike Börse KSV
- 7. Februar 2010 – Bike Expo Kassel
- 18. Januar 2010 – Patria Werksbesichtigung
- 17. November 2009 – Werkstattkurs – hydraulische Bremssysteme
- 14. November 2009 – Reisetraum – Diavortrag Berlin-China
- 14. November 2009 – Reisetraum – Tout Terrain
- 27. Oktober 2009 – Werkstattkurs Basic
- 26./27. September 2009 – MTB-Tour im Harz
- 30. August 2009 – Zierenberg – Marathon
- 21. Juni 2009 – Tagesausflug in die Rhön
- 9./10. Mai 2009 – Gewerbe Gaudi – bei uns mit der Firma Flyer
- 19. März 2009 – Rohloff-Kurs
- 5. März 2009 – Werkstattkurs hydraulische Bremssysteme
- 26. Februar 2009 – Reparatur Grundkurs
- 19. Februar 2009 – Reparatur Grundkurs
- 8. Februar 2009 – Bike Expo Kassel
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14. November 2009 – Reisetraum – Diavortrag Berlin-China
Wenn man glaubt unser Geschäft wäre klein, dann hat man an diesem Nachmittag sehen können, dass 40 Menschen gespannt den Erzählungen von David Greve folgen konnten und das im Sitzen. Eine Mischung aus Ungläubigkeit über das Erzählte, Staunen über die Gastfreundlichkeit die einem Radfahrer in der Ferne begegnet, Faszination über den Zustand von Wegstrecken und einfach schönen Fotos, das erwartete die Zuhörer dieses Diavortrags. Wir hoffen es hat allen gefallen und bedanken uns herzlich bei Marlen und David für den Vortrag.
Berlin-China – Die Strecke war ca. 14.000 km lang und wurde von Anfang Mai bis Ende Oktober 2001 gefahren.
Durchfahrene Länder: Deutschland, Österreich, Ungarn, Rumänien, Bulgarien, Türkei, Georgien, Russland, Kasachstan, Kirgistan, China (NW, Xinjiang), dann Rückflug mit kurzem Zwischenaufenthalt in Kirgistan
Die Extreme: Nach der Erinnerung nur 2 Platte!
Höchster Pass: ca. 3.750 m (Torugart a. d. Grenze Kirgistan, China); Längste Etappe: ca. 185 km;
Schneefall in Kirgistan und China; gefroren hat es in Rumänien und China; am heißesten war es in Russland und Kasachstan in der Hungersteppe (> 40 °C im Schatten – der fehlt aber in Steppen gerne mal);
Maximallast des Rades dürfte bei > 60 kg gelegen haben (mit 18 l Wasser dabei!)
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